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金彭全懸浮后橋技術(shù)定義

歷經(jīng)5年自主研發(fā),掌握6項(xiàng)國(guó)家專利,6大顯著優(yōu)勢(shì),讓出行更美好。相比普通后橋,金彭全懸浮后橋全部的彎曲力均由橋殼總成承受而半軸只傳遞扭矩,提升載重能力的同時(shí)擁有制動(dòng)更平穩(wěn),更便于維護(hù),壽命更長(zhǎng),噪音更低等特點(diǎn)。

    金彭全懸浮后橋
 
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功能優(yōu)勢(shì)

載重更多:相比較錐度后橋,全浮后橋半軸只傳遞扭矩,載重能力提升22%;

壽命更長(zhǎng):齒輪采用20CrMnTi汽車級(jí)材質(zhì),經(jīng)滲碳處理,齒面更耐磨,使用壽命更長(zhǎng);

維護(hù)便捷:半軸等關(guān)重零部件便于拆裝,維護(hù),保養(yǎng)效率提升30%;

噪音更低:采用雙曲內(nèi)嚙合結(jié)構(gòu),輸入齒輪采用精磨齒工藝,精度高達(dá)七級(jí),噪音較普通產(chǎn)品降低5dB(A);

制動(dòng)更平穩(wěn):標(biāo)配隨漲三體式制動(dòng)器,主動(dòng)蹄塊與制動(dòng)鼓接觸產(chǎn)生的摩擦推力帶動(dòng)隨動(dòng)蹄塊與制動(dòng)鼓之間產(chǎn)生更大的摩擦力,制動(dòng)更平穩(wěn);

使用更方便:變檔左出線,變檔與加轉(zhuǎn)把可同步操作,日常使用更方便。